中国-东盟自由贸易网援引菲律宾统计署网站数据，1—10月，菲律宾货物进出口贸易总额1128.75亿美元，同比增长4.7%，其中进口664.26亿美元，同比增长13.1%，出口464.49亿美元，下降5.3%，贸易逆差199.77亿美元。日本、中国、美国仍然是其前三大贸易伙伴。其中菲日双边贸易额175.75亿美元，同比增长13.2%，菲贸易顺差19.48亿美元；菲中双边贸易额172.33亿美元，同比增长17.6%，其中菲自中国进口122.48亿美元，增长33.4%，对中国出口49.86亿美元，同比下降8.8%，菲贸易逆差72.61亿美元；菲美贸易额130.83亿美元，同比下降3.5%，菲贸易顺差14.32亿美元。
10月份，菲进出口贸易额116.79亿美元，同比增长5%，其中进口69.21亿美元，增长5.9%，出口47.58亿美元，同比增长3.7%，贸易逆差额21.63亿美元。当月，菲中双边贸易额17.25亿美元，同比增长15.6%，其中菲自中国进口11.53亿美元，增长9.7%，对中出口5.72亿美元，同比增长34.1%，菲贸易逆差5.82亿美元，较上个月缩减1.8亿美元。
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾《每日问询者报》报道，菲律宾央行近期报告数据显示，菲2016年前九个月外国直接投资流入量从去年同期的47亿美元猛增至59亿美元，增长了25.3％，反映了投资的人对该国经济的信心。单月口径来看，去年9月份的净FDI是2015年最高的月份，达15.3亿美元，而今年9月份与去年同期相比下降了69.3％,仅为4.69亿美元，创造了杜特尔特政府前三个月的最低（与7月份的5.03亿美元和8月份的7.11亿美元相比）。今年9月主要投资来源地是中国香港、日本、新加坡、中国台湾和美国，主要投资领域是住宿和食品服务、金融保险、制造业、房地产、批发和零售贸易。
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾《商业世界》报道，菲律宾农业部畜牧局最新的多个方面数据显示，今年1-10月进口肉类51万吨，同比（47.9万吨）增长了6.39%。其中，猪肉进口22万吨，同比增长7.47%，占总进口肉类的42.6%；鸡肉18.4万吨，同比增长12.48%；牛肉7.5万吨，同比增长3.67%；羊肉602吨，同比增长15.04%。其他肉类，如水牛肉、火鸡肉和鸭肉有不同程度下降。近年来菲律宾同期肉类进口分别是：33万吨（2010年）、40.9万吨（2011年）、34.7万吨（2012年）、38.8万吨（2013年）和45.2万吨（2014年），总体呈上涨的趋势。菲律宾为保障农民利益，对猪肉和禽肉进口实行配额管理，对猪肉实施最小准入量制度（MAV）。11月份农业部发现菲海关肉类进口数据与联合国数据严重不符，对肉类进口检验检疫许可证进行重新审核，以确认本国肉类进口的准确最小进口量。农业部认为肉类进口表面增加的原因是与农业部正在进行的肉类进口许可证审核相关。
中国-东盟自由贸易网援引《菲律宾商报》报道，2016年10月份，菲律宾国内失业率下降到10年来低点，为4.7%，反映了国内经济稳步的增长创造了更多的就业机会。
菲律宾统计管理局的劳动力调查(LFS)显示，就业率上升到95.3%，达到4170万。这是自2006年开展LFS以来，所有结果中最高的。
社会经济规划部部长欧内斯特•佩尼亚说：“这在某种程度上预示着我们的经济稳步的增长变得更具包容性，因为它吸引慢慢的变多的菲律宾人参与劳动力市场。”
与此同时，2016年10月工业部门占总就业人数的17.2%，即720万人，主要是由于制造业和建筑业的强劲增长。
“随着2016年10月失业率下降，我们的全年失业率将为5.5%，低于2016年政府6.5%至6.7%的目标。”
2016年10月青年失业率继续下降，为11.6%，也是自2006年10月有记录以来的历史最低水平。
过去四年来，怠惰的青年(既不学习也没有就业)的比例一直在下降，到2016年10月下降至20.5%。
在2016年10月，就业不足率上升到18.0%，使2016年全年就业不足率为18.4%。在私人家庭作坊和家庭企业工作的人中，就业不足的情况较为普遍。
与此同时，有稳定的工资的就业人数在2016年10月增加到2530万人，占总就业人数的60.8%，为有记录以来最高水平。
佩尼亚说：“有稳定的工资的就业人数上升，反映了我们的经济实力和政府消除非法契约化的结果。”
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾《马尼拉时报》报道，面临人口增长、东盟一体化和食物偏好转向所带来的农业发展新机遇，日本国际协力机构（JICA）、日本农业交流委员会（JAEC）与菲律宾农业部合作开展人力资源培训项目，共同培养菲律宾有机农业从业人员。三年来该项目培训了800名农技推广人员和400名农业官员，选送了500个农民到日本有机农场实习。二期项目将于12月份开始，下一步合作着眼于营销技能和农产品品质提升。该项目促进了有机蔬菜的生产和土壤品质的改善。
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾《每日问询者报》报道，总部设在马尼拉的亚洲开发银行周二批准了菲律宾一项价值2.5亿美元的贷款，旨在提高菲律宾地方政府收入，以更好地为菲律宾的社区提供公共服务。亚行表示该贷款将用来支持菲律宾内政部和财政部正在实施的第二阶段地方政府财政和权力下放改革，将帮助地方政府部门通过改善创收，加强公共财政制度和监管框架，提高透明度和加强问责制，提供更好和更有效的公共服务。同时帮助地方政府部门扩大自己的来源收入基础，提高征税效率，加强公共财政管理系统，使其具有可持续，并创造一个更加公平的财政框架，以实现包容性增长。
中国-东盟自由贸易网援引新华社报道，中国驻菲律宾佬沃领事馆14日向菲律宾北部受灾农户捐赠10吨杂交水稻稻种，同时组织专家对当地农户们进行种植培训。
捐赠仪式在菲律宾北伊洛戈省首府佬沃市举行，捐赠水稻稻种主要面向今年10月在台风“海马”中受灾的当地农户。这批稻种将发放给共计670户农户，每户能得到稻种大约15公斤。此后，来自中菲农技中心的水稻专家对农户们进行了种植培训。
今年10月，菲律宾北部遭遇第22号超强台风“海马”袭击，时值水稻成熟季节，未及收获的水稻出现大面积倒伏，北部地区部分农户几近颗粒无收。
灾情出现后，中国驻佬沃领事馆决定购买10吨优质杂交水稻稻种捐赠给受灾灾民。
菲律宾统计局10月统计报告数据显示，受厄尔尼诺现象和台风影响，今年菲律宾水稻总产量预计为1791万吨，比去年减少1.3%，系3年来最低水平。
中国-东盟自由贸易网援引《菲律宾商报》报道，菲律宾监狱长昨天说，中国承诺为菲律宾的一个新拘留设施提供资金，这是中方对杜特地总统之反毒战的支持。
杜特地总统的前所未有打击力度使菲律宾监狱拥挤的情况恶化，法新社于7月拍摄到计顺市监狱的情况曝光了全国最拥挤的监狱内的囚犯如何轮流在室外篮球场和楼梯间里睡觉。
杜特地总统称赞中国支持其反犯罪战，美国和联合国都批评其反犯罪战衍生出法外处决现象。中方出资为菲律宾兴建戒毒中心，并且将会供应武器给菲律宾，以供反犯罪运动使用。
昨天，监狱管理局长说，在杜特地总统于10月访问北京期间，中国也提出捐7亿披索(1400万美元)，以兴建拘留设施。
监狱局长描礼道告诉法新社：“这旨在让我们总统的反犯罪运动。那是要建监狱。”
描礼道补充，其机关决定利用该笔钱兴建新的计顺市监狱。目前的计顺市监狱是在60年前建成的，只能容纳800人，但现在里面关了差不多3000人。
71岁的杜特地总统在6月上台后，迅速地兑现其竞选承诺，展开残酷的反毒战，以阻止菲律宾变成一个毒品国家。
被捕者挤满了资金不足且人满为患的监狱，计顺市监狱的囚犯人数在8月一度飙升至4100人。
狱长拉道萨告诉法新社，在地方法院同意暂时把新囚犯送到岷里拉市其他空间较多的监狱后，囚犯的人数才下降。
市监狱官员说，为了在2019年建成一个可以容纳6000人的新设施，加快了土地转让的交易，但资金依然是一个挑战。
中国-东盟自由贸易网综合菲律宾新闻媒体报道，菲参议院议长阿奎里诺近日称批准《亚洲基础设施投资银行协定》（《亚投行协定》）是2016年菲参议院最显着成就。阿奎里诺称批准该协定将“让政府可以获取更多资金，用以开启菲律宾基础设施（建设）的黄金时代”。
分析人士指出，发展是菲律宾现阶段最主要任务，落后的基础设施和有限的融资渠道成为阻碍其经济发展的短板。菲律宾能够最终靠亚投行助力国家推进基础设施建设，实现经济快速地增长。菲国库署长罗伯托此前也表示，菲将向亚投行提交快速公交系统和马尼拉防洪系统两个项目的贷款申请，希望在2017年申请到3-5亿美元。
中国-东盟自由贸易网援引《菲律宾商报》报道，中国外交部发言人耿爽昨日在记者会上表示，中方愿同菲方恢复并加强在所有的领域的交流与合作，包括反恐和打击毒品犯罪。
有记者问：据报道，中方愿考虑向菲律宾方面提供包括轻型武器在内的援助，以帮助菲打击和贩毒行为。你能否证实？对此有何评论？
耿爽回答说：“前天我已经回答过类似的问题。随着中菲关系的改善，中方愿同菲方恢复并加强在所有的领域的交流与合作。军事交流与合作是两国关系的重要组成部分。中方支持杜特地总统依法在国内采取的反恐和打击毒品犯罪的行动。”
据悉，杜特地于今年10月间访问中国时，北京承诺捐赠1400万美元，协助菲律宾政府兴建新的监狱，以支持杜特地政府的扫毒与反罪行动。这笔援助款将被用于补贴计顺市监狱的兴建经费，解决菲律宾监狱囚满为患的难题。
此外在美国决定停止向菲律宾出售2万6000支冲锋枪后，杜特地周日表示菲律宾向中国订购的武器已准备好，等待菲方接受。
中国-东盟自由贸易网援引《菲律宾商报》报道， 菲律宾周三宣布修订后的外汇管制条例，以应对慢慢的变多的外国银行进入菲律宾。
新政策包括列入一项明确规定，要求外国银行分行以外币计值的资金作为其资本，应按照汇款兑换为披索，并使用银行“规章手册”(MORB)作为其国内业务的一般参考。
外汇政策与最新的变化，特别是外国银行的进入，以及在菲律宾的外资银行所需资本化一致。”
第10641号号共和国法令，即“允许外国银行全方面进入菲律宾的法案”第四条规定，根据本法第二条设立的外国银行的分支机构，永久分配资本不能低于国内同一类别银行的最低资本要求。永久分配的资本应按汇率转换为菲律宾披索。
自菲律宾央行政策制定委员会(MB)已经通过允许外国银行进入菲律宾的法律后，它已批准9家外国银行在国内开展业务。
这些银行包括日本三井住友银行，韩国新韩银行，泰银行，第一商业银行和韩国工业银行。
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾«商业世界»报道，菲律宾国家粮食署（NFA）批准了64.1万吨的大米进口许可，其中从泰国进口28.5万吨、越南29.4万吨，巴基斯坦5.6万吨和印度0.6吨大米,这批大米要求在明年2月底前到港。NFA说，菲律宾目前大米供应充足，此次进口将进一步提升大米库存。近期，印度和越南由于需求不旺，大米出口价格走低；泰国推迟收获期，出口价格小幅上升。
中国-东盟自由贸易网援引《菲律宾商报》报道，菲律宾基地转换和发展署(BCDA)的目标是到2019年完成公共汽车快速公交系统项目，BCDA总裁兼首席执行官Vivencio Dizon告诉记者。
Dizon说，该项目将建成一个连接文尼法寿环球城市(BGC)至尼诺•阿基诺国际机场(NAIA)1号，2号和3号航站楼的隧道。
他补充说，BGC-NAIA BRT隧道的可行性研究将于明年3月或4月开始，由中国路桥公司(CRBC)承接。Dizon说，中国路桥公司进行可行性研究，是今年10月份杜特地总统访问中国期间签署的谅解备忘录的一部分。一旦可行性研究完成，项目的详细工程设计将随之而来。
Dizon说，BRT隧道的建设将需要大约两年时间。他说：“到2019年，我们大家可以使用从文尼法寿环球城市到NAIA的BRT系统，反之亦然。”Dizon说，由于文尼法寿环球城市到NAIA都是BCDA的资产，对于BRT项目的实施不会有任何担忧。
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道，柬埔寨力拼旅游竞争力，效仿泰国，计划兴建水上市场。
据Sky Land公司总裁斯雷詹通表示，公司将与泰国企业合作，共同打造水上市场。他透露，泰国方面将于下周对干拉省进行考察调查。
Sky Land公司是由本地Jet’s集团和总部设在印度的五星发展公司合资成立的。斯雷詹通尚未透露项目的具体地点、投资金额以及何时营运，但他透露，水上市场将主要销售柬埔寨传统服饰。
水上市场是泰国最热门的旅游景点之一，几乎每个到泰国旅游的外国人都要坐上小船到水上市场去感受一下。
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道，柬埔寨首条海底光缆于12月19日正式启用，更快速和高容量的互联网，将给柬埔寨互联网用户所带来难以言传的感受。
皇家集团董事长陈丰明15日向洪森总理与政府部长表示，全长1300公里的马柬泰(MCT)海底光缆于19日正式启用。
此项目是由皇家集团旗下子公司网络供应商EZECOM公司与马来西亚电信公司和泰国电信公司合作实施，总投资高达8000万美元。
马柬泰海底光缆在启用后，使柬埔寨“直接”与亚洲和东盟国家联接，而不须再经由泰国或越南；此外马柬泰海底光缆也将衔接全长2万公里的亚美网关(Asia American Gateway)，提升联系和接收来自美国的数据和讯息网速。MCT光缆是使用最先进的100Gbps光纤传输技术，可以把网速提高至每秒30Tbps。
柬埔寨手机用户达到1900万人，超出了全国总人口。互联网用户从2012年的270万户，增加至今年的770万户。
在海底光缆启用后，更快速和高容量的互联网，将给柬埔寨用户所带来难以言传的感受
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道，在菲律宾总统杜特尔特访问柬埔寨之际，柬埔寨政府宣布将效仿菲律宾的强硬肃毒行动，在全国范围内展开打击毒品犯罪的行动。
洪森总理本月13日颁布首个“肃毒一号”集中行动计划，该计划为期6个月，即从2017年1月1日至6月30日，该行动将在全国范围内展开肃毒行动。
据一号行动计划，柬埔寨将采取肃毒教育、行政、执法、戒毒康复和回归，以及国际合作的5大措施，贯彻落实《毒品管理法》和相关法规，加大力度打击毒品犯罪，实现“柬埔寨无毒品”目标，创建无毒社区，无毒家庭。
洪森表示，世界和地区正在遭受毒品生产、流通、交易和使用的影响，柬埔寨认识到毒品问题给人民健康、安全和福祉构成严重威胁，因此，柬埔寨“肃毒一号”集中行动计划的展开是势在必行。
目前，毒品犯罪已经从城市向农村蔓延。据统计，农村吸毒人员达1万8554名，同比增长29.63%。毒品引发残暴犯罪和交通事故等事件。
去年，柬埔寨毒品案件呈增长趋势，柬埔寨警方侦破4191起毒品案件，共缴获毒品175公斤，扣押涉毒嫌疑人9802名(其中查获吸毒人员3611名）。
据柬埔寨国家肃毒机构近日发布的统计数据，今年前9个月，柬埔寨吸毒者达到1万8554人，同比增加4000人。柬埔寨吸毒人数上升，使社会各界表示担忧，并担心柬埔寨又要面对新的社会问题。
据该报告，柬埔寨吸毒人员30%是学生，26%是无固定职业的人群，20%是工人，另有2%是公务员。这些吸毒人群的年龄在18岁至35岁之间，他们之中有一半未得到全面戒毒。
自20世纪90年代以来，柬埔寨的吸毒人数呈一直上升趋势，尤其是青少年人群。同时，柬埔寨贩毒活动也十分猖獗。国际禁毒机构官员指出，世界四大毒品产地之一“金三角”（缅甸、老挝和泰国交界处）靠近柬埔寨，而柬埔寨成了毒品的主要中转站。毒品犯罪已成为极度影响柬埔寨国家稳定与发展的社会问题之一。
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》报道，中国驻马大使黄惠康博士说，根据中国海关统计数据，11月单月中马两国贸易额为84亿7000万美元，同比增长19.6%，而中国从大马的进口达到47亿8000美元，同比增长25.8%，相信两国双边贸易额冲上1000亿美元大关指日可待。他指马中经贸领域合作成果良好，两国双边贸易额保持约1000亿美元的规模，11月马中双边贸易数据亮点颇多，进出口同比均有大幅度增长。
“中国对马投资迅速增加，一批大型投资相继落户大马，慢慢的变多中国500强企业也在大马设立区域总部，大马则有更多商家到中国开拓市场，两国扩大本币互换，人民币清算银行在马设立，进一步便利两国贸易往来与投资合作。”黄惠康为大马华社一带一路宣言暨马华一带一路中心推介礼致词时说，中国对2017年马中双边贸易额再创历史上最新的记录充满信心。
中国-东盟自由贸易网援引新加坡《联合早报》报道，马来西亚和新加坡政府13日就马新高铁项目签署具有法律上的约束力的双边协议，双方约定将于2017年真正开始启动包含车辆系统在内的高铁项目招标工作，并再次承诺该项目将于2026年底前实现通车。
马来西亚总理纳吉布和到访的新加坡总理李显龙出席签字仪式。此前双方在今年7月份签署了一份谅解备忘录，而这次的正式协议则包含了更多关于技术标准、安全和安保、商业模式、融资、采购及出入境管理和检疫等方面的细节。根据这份协议，马新两国政府将在明年初确定项目的联合开发伙伴人选，该伙伴将为两国政府提供高速铁路系统和运营相关的项目管理支持、技术建议和采购建议，并制定马新高铁技术和安全标准，而车辆系统的招标工作将于明年晚些时候展开。
纳吉布在签约仪式后的联合新闻发布会上说，马新双方都承诺为2026年的运营期限而努力，双方为此必须紧密合作，克服未来的一切困难。李显龙表示，马新高铁项目将“给两国人民交往以及经商方式带来积极的变革性影响”，还将有利于两国打造稳定和睦的双边关系，因此两国推进项目的“政治意愿都很强”。
根据这份协议，马新高铁共设8站，马新两国将分别设计建造并运营本国境内的车站和设施，但在车辆系统如轨道、动力、信号和通讯系统的招标方面，两国将共同选择一个中标方。根据设计，马新高铁将为双轨道运行，最高时速为350公里，通车后从马来西亚首都吉隆坡到新加坡的通勤时间将被缩短为90分钟。
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》报道，乡村及区域发展部长拿督斯里依斯迈里说，政府将于明年拨出3亿5000万令吉作为兴建及维修赤贫人士屋子的用途。他说，政府也在培训方面作出调整，通过多个政府机构，包括橡胶小园主发展局、联邦土地统一及复兴公司、玛拉促进中心等，提供赤贫人士技术培养和训练，让他们不但能拥有一纸证书，还可获得设备资助以做生意。
他指出，政府旨在协助赤贫人士脱贫，让他们提供下一代更好的教育，过更好的生活“经过培训及协助他们做生意后，可为赤贫家庭每月增加500至1000令吉的收入。”依斯迈里今日在双溪南眉乡区转型中心，为“引导人民发展计划”（PPRT 2）主持推介礼后这么指出。他指出，目前赤贫家庭少于1%，其中甲州达到零赤贫，是全国最少赤贫家庭的州属。出席者包括马六甲州首席部长拿督斯里依德利斯哈仑、甲州秘书拿督斯里纳因、甲州农业及企业未来的发展州行政议员拿督哈山、甲州公共工程及公共设施州行政议员拿督威拉阿都嘉化。
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》，政府批准了265个一马公务员房屋计划，涉及11万8441个单位，超越目标。政府首席秘书丹斯里阿里韩沙指出，政府希望在2018年提供20万个一马公务员房屋单位，远超原有10万个单位的目标。
“许多公务员需要房屋，我们已调整目标，从10万增至20万个单位，让更多公务员拥有房屋。”阿里韩沙昨日出席冼都Bayu Andaman一马公务员房屋计划移交录取信仪式后这么说。
他说，吉隆坡已有1万5172个一马公务员房屋单位获得批准，政府也计划在巴生谷寻找合适的土地，继续发展一马公务员房屋。
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》报道，工程部副部长拿督罗丝娜说，2010年至今年10月，中国承包商一共获颁140个总额达380亿令吉的工程合约。她说，当中仅3项属于政府合约，总值达8亿8500万令吉，其余皆为私人合约。
“政府将确保计划推行惠及本地承包商和中小企业。“隶属首相署的经济策划单位和国际贸易及工业部正在拟定一项机制，规定包括中国在内的外国承包商，一定要使用本地材料，如钢铁。”罗丝娜今天在国会上议院回答拿督卡兹穆上议员的提问时这么说。
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》报道，马来西亚工程部副部长拿督罗丝娜说，建筑业可“1个带动120个行业”，因此务必确保此领域健康及持续成长。她说，空调、机械通风、采暖及冷藏领域，也与建筑业息息相关。她在马来西亚空调与冷藏协会16周年庆暨筹款晚宴上，这么表示。她说，建筑业在就业市场中一样扮演着举足轻重的角色。她说，大马共有约120万名注册技工在此领域就业，占了国内总就业市场的9.5%。“因此，建筑业的强劲增长及健康表现是重要的，并将对其附属的领域产生相同的效果。”
对于此领域未来发展，她表示乐观，因为在大马第11计划下，还有多项的大型基础设施项目将开动，这包括巴生谷捷运计划、泛婆罗洲大道及隆新高铁等。她说，在第11大马计划中，建筑业每年的增长料达10.3%。
罗丝娜表示，工程部通过大马建筑业发展局（CIDB），于2015年积极制定建筑工业转型计划（CITP）。她说，这项为期5年计划，即从2016年至2020年，提升我国建筑业在质量、安全与专业、环境持续发展、生产力及国际化这4大战略重点的竞争力。她赞扬马来西亚空调与冷藏协会，通过与大马建筑业发展局的积极合作下，提出多项举措以提升空调、机械通风及冷藏领域。
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《南洋商报》报道，中国驻马大使黄惠康博士说，耗资550亿令吉、全长600公里的东海岸铁路（ECRL）工程将会在明年启动，以“中国速度”进行，预计在6年内完成，成为一带一路的重要交通之一。
针对外指东海岸铁路造价高昂的说法，他说，中国只需6年的时间便可完成隧道，同时也可以全线通车，由于铁路是沿着海岸线，土地松软必须要建高架铁路，加上26公里隧道可说加重了成本。“这条铁路从西向东，一定要经过凿穿26公里的主干山脉，按照发达国家的速度，估计这条隧道要花10年时间才能完成，最近瑞士打通一条24公里的隧道（目前全世界最长），就用了20年。
他说，中国公司拥有全世界最快、最先进的铁路建造技术。这条全长600公里的现代化双轨铁路，连接巴生港口、吉隆坡、彭亨、登嘉楼和吉兰丹。“中国公司报价是全世界最低的，融资条件最优惠，全世界最优质的铁路，建造时间速度最快，6年之内便可全线通车。”黄惠康也说，他从槟城搭机返吉隆坡，从上空望下，一片绿油油的油棕，生机勃勃，体会到大马首相访华期间，向中国领导提出，希望中国进口更多的棕油。“中国领导人支持向大马进口更多的棕油，同时也鼓励中国企业家赴马投资油棕加工业，这证明了油棕业对大马的重要性。”他说，大马每年有三分之一棕油输入中国，大约600万吨，总值200多亿令吉。“过去马来西亚的棕油价格曾落到每吨2200令吉，如今中国承诺进口后，棕油价格提升至每吨3100令吉。造福两国人民。”黄惠康是在华总·彭亨华团宣誓就职暨彭亨华团31周年纪念晚宴上，这么表示。
马来西亚交通部长拿督斯里廖中莱说，马华除了在政治上，扮演其角色，也在经济上，通过马中的双边贸易平台，推动国家发展。在这方面，马华和华团在12月12日创造了历史性的一刻，通过了《马来西亚华社一带一路宣言》。“一带一路倡议的启动，让马中关系超越传统的双边贸易往来，进入一个真正的全面战略伙伴关系。就在这一趟，我参与首相的访华之行，见证了马中关系的一个新里程碑。”
中国-东盟自由贸易网援引《缅华网》报道，12月2日，中国能建葛洲坝集团在缅甸首都内比都与缅甸电力与能源部就进一步深化互利合作举行座谈。双方表示，在巩固传统领域合作的基础上，将积极拓展能源领域合作。
座谈中，葛洲坝集团相关负责的人介绍了葛洲坝集团工程承包与投资总体实力、全球布局以及在缅甸经营情况。他表示，缅甸是葛洲坝集团传统市场，也是“一带一路”沿线重要国家，葛洲坝集团格外的重视缅甸工程承包与项目投资业务的双轮驱动发展，将充分的发挥自身技术、管理和投融资优势，加快对缅甸电力能源项目的建设，提高缅甸人民生活水平。
缅甸电力与能源部部长吴佩辛吞高度评价了葛洲坝集团作为全球大型国际承包商的总实力。他欢迎葛洲坝集团持续参与缅甸电力能源基础设施领域的建设与投资，特别是在电网和燃气项目方面将与葛洲坝集团不断深化合作，发展缅甸经济，提高缅甸人民的生活水平。
中国-东盟自由贸易网援引越南《越南新闻》报道，美国国际贸易委员会（USITC）日前发布对自阿曼、阿联酋、巴基斯坦以及越南进口产品的反倾销调查终裁结果。USITC认定，自阿曼、阿联酋以及巴基斯坦进口的圆形焊接碳钢管严重损害本地的圆形焊接碳钢管产业高质量发展，同时认定越南产品符合有关要求，因此不对越南产品征收反倾销税和反补贴税。
根据USITC裁定，美国商务部将不对越南的有关钢铁产品增收关税。美国商务部和国际贸易委员自2015年12月17日依国内企业申请对有关产品发起反倾销和反补贴调查。2016年7月15日，美国商务部初步裁定，越南海防鸿源机械制造有限公司（H?i Phòng Hongyuan Machinery ManufactoryCo Ltd）以及和发钢管公司（Hòa Phát Steel Pipe Co）倾销幅度为2.32%， SeAH Steel Vina Corporation 公司倾销幅度为0，其他钢铁公司使用全国适用倾销幅度113.18%。
根据越南工贸部竞争局统计，2014年越南向美国出口圆形焊接碳钢管达到6060万美元，是被调查的四国中出口额最高的国家。
中国-东盟自由贸易网援引越南《人民报》报道，为落实2016-2018年阶段《东盟-中国自由贸易协定》，越南政府日前颁布关于进口商品税率表的议定。据此，2018年起，包括中国果蔬在内的数百类商品将以零税率进军越南市场，越南国内农业市场压力增大。
自2018年起，来自中国的水果、蔬菜、鱼、虾、鱿鱼、可可、面粉、肉类及屠宰副产品等多类产品进口关税将从目前的15%降为零。
目前，越南各地菜市和批发商业市场货架上都摆满中国果蔬，越南产果蔬由于受季节性、产量时起时伏、果蔬外观形状不够吸引等限制，亚于外观漂亮、供应充足稳定、价格实惠公道的中国果蔬。
据越南农业与农村发展部的多个方面数据显示，截至今年10月底，越南水果进口量为40万吨，其中从中国进口12万吨。
越南农产品销售合作社联盟董事长范英俊表示，当中国果蔬零关税进口越南时，越南产的农产品将遇到更多困难。因为进口果蔬大多数使用防腐剂，保鲜时间更长，甚至到一个月，而不添加防腐剂的越南国产果蔬很快将不再新鲜。与此同时，从中国进口果蔬也引起对食品卫生安全问题的担忧。
越南科技部负责这个的人说，随着商业全球化之势，各国间进出口货物是必要的。为确保食品卫生安全，须采取妥善的技术标准来提高有关管理机构的责任意识，换句话说，要以适当的方法来加大监督检查力度。
河内市超市协会会长武荣富认为，质量检查工作须从入境口岸着手，避免劣质的肉类、水果等必需消费品进入销售链条。
中国-东盟自由贸易网援引越南《人民报》报道，《联合国国际货物销售合同公约》将于2017年1月1日起在越南正式生效。
《联合国国际货物销售合同公约》为包括越南在内的80个成员国在国际贸易交往领造便利条件。
据越南工商会世贸组织与融入中心经理阮氏秋庄的分析，越南主张加大货物出口力度。进出口贸易活动频繁，国际货物销售合同在各贸易合同中所占比重较大。在多种情形下，企业不必进行谈判，只要采用《联合国国际货物销售合同公约》各条款即可。
《联合国国际货物销售合同公约》为各际货物销售合同的谈判提供免费的参考依据。
越南2015年12月底加入《联合国国际货物销售合同公约》。目前，越南的主要贸易伙伴大多数是此公约的缔约国。
《联合国国际货物销售合同公约》正式生效后，企业的最大利益是节省合同谈判费用。
中国-东盟自由贸易网援引越南《越南新闻》报道，根据越南纺织服装协会统计，越南服装纺织品2016年全年出口额预计为285亿美元，完成全年设定目标的92%，中国仍是越南服装纺织品的第一大出口市场，对华出口额占该行业出口总额50%以上。
此外，越纺织品对美出口额上升4%，预计出口额为114亿美元，欧盟、日本、印度、巴西、俄罗斯和加拿大是越纺织品的重要出口市场。该协会认为，2016年全球市场需求减弱以及外国服装商竞争加剧使订单数量减少，导致越南纺织品2016年出口收入较少，越部分国内纺织企业遭遇客户压价18-30%的要求。该协会认为，明年全球需求仍然疲软，越纺织品与中国、印度、孟加拉和巴基斯坦等纺织品主要出口国竞争更激烈。英国脱欧和美国候任总统特朗普反对TPP也将对越纺织品出口欧美市场造成负面影响，越南2017年纺织品出口形势并不乐观，预计该行业明年增速为5-7%。
中国-东盟自由贸易网援引越南《越南新闻》报道，越南政府已经批准了建设三个经济特区（SEZ）的计划，希借经济特区助推经济稳步的增长并进一步挖掘本地优势以推动地区发展。三个经济特区将分别设在云屯的沿海区（位于北部的广宁省）、文丰（位于中部的庆和省）和富国岛（位于南部坚江省），越南新的重点经济和行政政策将在经济特区中先行试点再向全国推广，以全力发展海洋经济。
三个经济特区将比越南现有的经济区更为优越。越现有经济区主要提供大量税收和租金优惠，但都未能吸引到外国战略投资者引进真正的大项目和前沿技术。专家觉得，需要迅速起草制定经济特区法，并颁布与国际接轨的管理和经济政策，才能与全球其他的经济特区或自由贸易区进行竞争。越南政府已要求计划投资部启动有关规定法律起草工作。
经济特区这一概念在越南并不陌生。越南曾于1979年创建了头顿-昆岛创建经济特区，后于1991年撤销。越南1992年宪法增列了建设经济特区的有关政策，越共中央1994年通过经济特区建设的相关决议。越南现无经济特区，但设立了15个沿海经济区和28个边境经济区。所谓经济特区，是指在对外时享有相对独立地位，拥有较大自主权但仍归属本国管理的区域，通过现代和自由的行政经管机制融入全球经济。
中国-东盟自由贸易网援引越南《越南投资评论》报道，越南正在起草新的法令以修订第29/2008/ND号和第164/2013/ND-CP号法令关于工业区、出口加工区和经济区的相关规定。
该法令草案的重要修订是，将经济区内的投资项目适用的投资优惠将展期，经济区内企业享受10%的企业所得税优惠关税期限将从目前的15年延长到30年。目前，经济区内投资项目在15年内适用10%的企业所得税，并享有“四免九减半”。
适用该税收优惠的投资项目一定要满足特定条件，包括 投资额为6万亿越南盾（约合2.72亿美元）的项目，且资金应在三年内到位；且雇佣劳工人数超过3000名；投资额为12万亿越盾(约合5.45亿美元)的项目资金应在五年内到位，和技术和经济基础设施网络项目。另外，根据现行规定，对于使用前沿技术且资金密集型的项目，其投资优惠也可延长，但展期不允许超出15年。
目前，越南计划投资部正就该法令草案向公众征询意见，此后将提交总理审批。总理将根据财政部的建议方案后作出最后决定。根据计划投资部最新数据，越南现有16个经济区，占水陆面积约81.5万公顷，现有经济区已吸引342个外商投资项目和1053个内资项目，其中外商投资项目总额达到410亿美元，到位资金为200亿美元；内资投资项目总额达到362亿美元，到位资金为157亿。
中国-东盟自由贸易网援引越南《越南新闻》报道，越南主席府办公厅12月12日宣布，十四届国会二次会议11月份通过三部法律将陆续生效。其中，《关于修订和补充投资法第六条和附件四附条件的经营业务清单的法律》取消了20项附加限制条件的经营业务类型，为企业和个人经营创造有利条件，同时新增了15项附加限制条件业务类型应以满足国家对于投资和经营活动管理的新要求。该法将于2017年1月1日起生效，但关于记录声音和图像的伪装设备和软件和相关生产、装配和进口汽车的业务的规定则推迟于2017年7月1日生效。
《资产拍卖法》将于2017年7月1日生效，其中该法第80条第1款关于根据现有法规收取、提交、管理以及使用拍卖服务费用的规定将提前到2017年1月1日起生效；《信仰与宗教法》将于2018年1月1日起生效。
中国-东盟自由贸易网援引越南《人民报》报道，越南钢材协会称，2016年年底越南钢材出口及消费量呈猛增态势。
2016年11月，越南钢材出口量达25.6万多吨，同比增长61.7%，环比增长23.1%。今年11月，越南国内钢材消费量达146万多吨，同比增长36.6%，环比增长18.5%。
今年前11个月越南钢材生产量累计达1550万多吨，同比增长近20%；销量达1340万吨，同比增长27%；钢材出口量达246万多吨，同比增长近47%。其中，建筑钢材消费量最高，达720万多吨，同比增长23%；建筑钢材出口量为51.6万吨，同比增长64%。排在第二位的是镀铬板，今年前11个月越南镀铬板产量为250万吨，同比增长34%；出口量为115万吨， 同比增长42%。
越南钢材协会副主席阮文说表示，因年底的产销量大幅度的增加，越南钢材市场大有起色，其意味着国内企业可完全满足国内市场的需求。但是，进口钢材尤其是从中国进口的低价钢材仍涌进越南。截至2016年10月，越南钢材进口量为1580万吨，进口额为66.2亿美元。其中从中国进口的钢材占钢材进口总量的比例高达60%。
中国-东盟自由贸易网援引越南《人民报》报道，据越南海关总局的统计多个方面数据显示，截至2016年11月15日，越南的手机及零件出口额达逾298.5亿美元，同比增长10.7%（增长近30亿美元）。
手机及零件成为越南出口额最大的商品类，占商品出口总额的19.7%。到目前为止，手机出口额达逾10亿美元的市场共8个。
值得一提的是，阿拉伯联合酋长国多年来一直是越南最大的手机及零件出口市场，然而现在美国市场已反超并保持领先优势。
其后是阿拉伯联合酋长国达33.88亿美元；韩国达22.87亿美元；奥地利达17.18亿美元等。
中国-东盟自由贸易网援引泰国《中华日报》报道，交通部确定2017年投资预算支出目标，即全年600多亿投资预算一定得完成支出20%。国道局所占预算最多，超过560亿泰铢。
泰国交通部常务副次长提拉蓬透露称，交通部2017年工作部署会议上确立了2017年该部投资预算支出的总目标，即截止2017年底总计600亿泰铢的投资预算至少要完成20%的支出目标。
他说2016年交通部投资预算支出累计完成12%。而2017年财年交通部投资预算支出总额必须在2016年的基础上有所提高。在该部内部工作部署会议上已经向各有关部门下达了明确的要求，即投资不足200万的小额投资项目要快。据悉交通部全年小额投资项目共有2702个，占用39.92亿泰铢的预算。目前项目签约率接近90%。
而投资额在200万－10亿泰铢的中型投资项进展也非常顺利，项目签约率超过90%。据悉全国中型交通投资项目共有5098个，总预算额约为561.77亿泰铢。目前已超越4000多个项目完成了签约工作。
当前的目标就希望在本月内完成剩余中小型投资项目的签约工作，之后再加快10亿泰铢以上大型投资项目的推进工作。据悉这部分项目共有18个，其中的16个为国道局项目，另外有2个为运输局项目。总之这些项目签约工作将会尽量在明年3月以前完成。返回搜狐，查看更加多
