智新半导体主动化封测产线，职工在半导体端子焊接工序进行设备调试。智新半导体研制的车规级IGBT模块，为新能源车装上“才智大脑”。
鼎龙控股研制人员在检测光刻胶产品功能。作为“国家级制作业单项冠军演示企业”，鼎龙控股坚持要害范畴中心资料自主化立异，推进企业高质量展开。
武汉智能网联轿车测试场行将投入到正常的运用中。总占地面积1312亩的测试场，大多数都用在智能网联轿车的研制、检测、认证等服务，还可展开轿车竞速赛事。
岚图轿车焊装车间由机器人“唱主角”，整车焊接悉数由机器人主动完结，焊接主动化率达99%，一起还具有全球抢先的激光焊等车身轻量化工艺。
全长13公里的春风大路，沿线集聚德国采埃孚、法国艾菲等轿车及零部件工厂和春风本田全球新能源标杆工厂、猛士科技等新能源工厂，是中部地区尖端规划的制作业集聚区。
智新科技电驱动工厂安装车间作业人员进行总成下线查看。智新科技是春风公司从事电控、电机、电池、智能域控产品研制的重要企业，现已构成“1+3”工作布局，打造职业抢先动力总成。
“造车新实力”岚图轿车工作人员在进行安装作业。岚图轿车整合全球先进制作技能和理念，全面使用5G先进的技能打造现代化“智造”工厂，总装车间是数字化运营的前沿阵地。
武汉经开区是中西部榜首批国家级开发区之一，因敞开展开而“生”，因轿车工业而“兴”。
32年砥砺猛进，现在，在长江左岸这片不到500平方公里的土地上，集聚了9家整车出产企业、13家整车工厂，年产整车超越百万辆，构成了“传统零部件+三电+软件+芯片”的完好布局，包含动力体系、车身体系、底盘行进体系、智能座舱体系、电气体系等，被誉为“我国车谷”。
近年来，为迎候全世界轿车工业的深入革新，武汉经开区以大立异引领大转型，拓荒新范畴取胜新赛道，引入培养新能源整车企业、展开动力电池与氢能、完善新能源与智能网联轿车工业配套、推进无人驾驶商业化，建造武汉智能轿车软件园、打造智能轿车软件和车规级芯片工业高地，完成轿车工业“增量转型”。
环绕新能源轿车工业布局，武汉经开区“招大引强”，包含岚图、路特斯、猛士科技等在内的“新实力”“新势力”车企加快集聚，春风本田全球首个新能源标杆工厂正在赶紧建造，未来2年到3年，武汉经开区新能源轿车浸透率有望打破50%。
“在奔驰中调整呼吸，在超车中改换赛道。”武汉经开区相关担任的人介绍，我国车谷正锚定“二次创业再动身”的方针，奋力打造车谷工业立异大走廊，力求下一代轿车新赛道上进入全国榜首方阵。（经济日报记者 赵 晶 柳 洁 董庆森拍摄报导）
