在无锡高架侧翻事故初步定性为货车超载导致高架桥侧翻后，江苏省近日开始亡羊补牢，“严打”货车超载，受此影响，无锡的钢贸短途运费急遽上涨。多名货运司机及物流商和记者说，12月12日市内短途钢材物流价格持续上涨了一到两倍，原本超载时一次性运走六七卷的大型卷钢现在分成了一车只运一卷。
从内蒙古自治区价格监测中心获悉，9月份内蒙古全区动力煤坑口结算价格、电煤进价均小幅上涨。随着北方陆续进入供暖期，采暖需求增加，后期煤炭价格将维持上行态势。
今年“供应端事件”成为部分大宗商品品种脱颖而出的关键词，如铁矿石、原油期货。在经济结构性调整和周期性挑战下，大宗商品四季度面临新的变数，部分研究的人表示，随着主要工业品价格的大幅反弹，大宗商品目前已然浮现较明显的“拐点”特征，四季度有望走强。中信证券表示，相对来说更加看好宏观金融属性较明显的品种，而受基本面影响较大的品种可能在经济表现不佳的背景下难以走出出色行情。
全球油轮运价9月中旬以来大面积上涨，超大型油轮（VLCC）波罗的海原油轮运价指数等价期租租金（TCE）在10月8日报收81818美元/日，较一个月前上涨679.19%，冲高至年内最高价。
2019年10月9日，台湾地区海关主管部门发布了重要的公告称，鉴于公众经济利益，决定暂停原定于10月9日起对中国大陆碳钢钢板、热轧扁钢、冷轧碳钢、300系冷轧不锈钢、镀锌、锌合金扁轧钢征收为期5年的反补贴税。
6、中国投资者正在积极加强在东南亚地区一直增长的地位，近期计划在马来西亚再建一座综合钢铁厂。中国中冶集团、中交产业投资控股有限公司和文安钢铁公司最近宣布，他们计划在马来西亚Bintulu的Samalaju工业园内新建一座综合性钢铁厂。该工厂设计产能已从最初350万吨/年增加到1000万吨/年，建成后将成为东南亚地区最大的钢铁生产厂。根据声明项目预计将在2019年底前开始土方工程并在2020年中期开始建设。生产投资组合细节尚未透露。这并不是中国企业今年首次投资马来西亚钢铁行业。今年7月，中国河北新武安钢铁集团公司和中冶集团共同宣布了他们将在Bintulu的Samalaju工业园区启动新500万吨/年综合性钢铁建设项目的计划。大多数马来西亚当地钢铁生产商认为，中国投资者的计划过于雄心勃勃，进一步增长的钢铁产量将打压马来西亚国内市场，导致出口激增。考虑到马来西亚国内成品钢材需求在去年仅增长3.5%，2019年马来西亚建筑行业预计仅增长3%，相关专家估计出口市场仍将是新钢铁厂的主要发展目标。
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